Tämä projekti lähtiliikkeelle siitä, kun autonkulkupuoli ei enää yksinkertaisesti omistajaa miellyttänyt ja muutenkin alkoi ilmetä joitain korjaus / parannus kohteita.
Tällaisella kokoonpanolla tähän mennessä on päästelty:
Kone:
Hieman yli 1300cc. Mahleen ylikoon männät, tasapainoitettu alakerta, tiukempi nokka-akseli, kannen kanavat, venttiilit ja ohjurit muotoiltu, imusarjan kanavat parannettu, suurempi kaasuläppä, ahtimen koteloita (IHI) muotoiltu + isompi kompura puoli, 170cc poltto-aine suuttimet + kaksi lisäsuutinta ja niitä ohjaava säädettävä ohjausboxi, säädettävä poltto-aineen paineensäädin, avarampi pakoputkisto, parempi välijäähdytin, sekä paremmin virtaava ilmansuodatin.
Alusta:
Spaxin jäykkyys säätöinen alustasarja powerflexin puslilla. 15" Kosei vanteet + eagle f1 kumit.
Jarrut:
EBC:n levyt + palat, Goodridgen teräspunosletkut ja liittimet
Voimansiirto:
Sachs kytkinlevy + jäykempi asetelma.
Tulevaisuus:
Tällaisella paketilla on tähän mennessä menty, voimaa dynon mukaan koneesta löytyy 206hv / 260nm. Mutta niinkuin sanottu tämä ei tyydytä, siispä koko auto kaikilta osin tulee muuttumaan varsin paljon. Tarkoitus on saada kulkupuoli ja ajo ominaisuudet paranemaan reilusti.